Aeroméxico propone construir tercera terminal en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad

El director general de Aeroméxico, Andrés Conesa, planteó este miércoles la urgencia de desarrollar una tercera terminal en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). De acuerdo con el directivo, la saturación actual del principal nodo aéreo del país requiere una intervención estratégica para mejorar la conectividad y atender la creciente demanda de viajeros nacionales e internacionales.

La propuesta presentada por la aerolínea sugiere que la suma de capacidades entre el AICM y los otros aeropuertos del sistema metropolitano permitiría alcanzar una cifra estimada de 100 millones de pasajeros al año en un escenario optimizado. Esta visión busca integrar la operación de los distintos recintos para maximizar la eficiencia logística y reducir los tiempos de espera que actualmente afectan la operatividad aérea en la capital.

Durante su exposición, el directivo subrayó que el crecimiento del sector aeronáutico en México está condicionado por la infraestructura disponible en el Valle de México. Según la postura de la empresa, la construcción de una nueva terminal no solo aliviaría la carga operativa del AICM, sino que también impulsaría el desarrollo económico regional al fortalecer la capacidad de carga y el flujo de pasajeros de negocios y turismo.

El proyecto, que se mantiene como una propuesta técnica ante las autoridades federales de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SCT), busca ser un catalizador para la competitividad del país. Aeroméxico enfatizó que cualquier expansión futura deberá coordinarse estrechamente con las políticas de movilidad y desarrollo urbano que rigen la operación de los aeropuertos metropolitanos actuales.

Aunque el AICM ha implementado diversas medidas de mantenimiento y rehabilitación en sus instalaciones existentes, la directiva de la aerolínea sostiene que la solución estructural a largo plazo es la ampliación física. La propuesta está ahora bajo análisis de las instancias gubernamentales competentes para evaluar su viabilidad técnica y financiera en los próximos ciclos presupuestales.